Il sogno automobilistico di chi è cresciuto negli anni 70 non poteva che essere l’ Alfa Romeo: vetture che conciliano, con omogeneità assoluta, meccanica all’avanguardia, guidabilità assoluta e design nel contempo aggressivo ed elegante.
Veicoli ancor oggi affascinanti e, fatto salvo la triste presenza di provvedimenti pseudoecologici, fruibili quotidianamente.
Pur incominciata in modo variegato, la mia passione collezionistica si è in breve focalizzata su un unico obbiettivo, ovviamente alfistico.
Ecco il risultato:

La regina, senza ordine di dubbio: design puro, trasmette aggressività anche staticamente:rabbiosa più delle sue eredi grazie ad una rapportatura del cambio molto particolare corta.
Immatricolata il 2.01.1973,(annata eccellente…) ha avuto in trent’ anni solo due proprietari.
Acquisita nel Dicembre 2005, restaurata nella carrozzeria nel 2006 (in origine era tragicamente devastata da strisce, biscioni, paraspruzzi...), vive oggi una seconda giovinezza

Uniproprietario dal 1973 a oggi, 68000 km tagliandati e certificati. Vettura conservata in condizioni spettacolari

OMOLOGATA A.S.I. MASSIMO LIVELLO

Raro esemplare della 1600 1.serie, immatricolata nel gennaio 1976, unipropietario, con 60.000 km originali, certificati dalla fatture, meticolosamente raccolte, inerenti tutta la vita del veicolo (dal contratto acquisto presso la concessionaria Minetti di Milano, fino all’ ultimo tagliando).
Targa originale (le primissime con la sigla della città arancione), acquisita nel Maggio 2006.

OMOLOGATA A.S.I. MASSIMO LIVELLO

La perfezione.
Uno degli ultimi esemplari di Alfetta allestite con la scocca originaria.
Immatricolata nel Febbraio 1981, unipropietario, a soli 49.000km veniva radiata (1993).
Acquisita e reimmatricolata nel 2005, è forse uno degli esemplari originali meglio conservati

OMOLOGATA A.S.I. MASSIMO LIVELLO

Spettacolare esemplare ex polizia stradale in perfette condizioni. civilizzato nel 1994 e in fase di ripristino della colorazione in dotazione iniziale

Splendido esemplare conservato immatricolato nel giugno '73 con interni immacolati in texalfa marrone

Meraviglioso esemplare, con targa originale Roma (una chicca che richiama tanti film); dotata di cerchi in lega Melber, fendinebbia e retronebbia dell’epoca, proviene da uno scambio (gennaio 2005)

Dati riservati.
Acquisita nel 1997, restauro totale 2005

AR8 1984 passo corto ex Protezione Civile
 

Rarissimo veicolo prodotto quasi esclusivamente per enti pubblici. In fase di restauro

Autovettura di Cinzia; acquistata già restaurata e reimmatricolata nel 2005; era in uso presso il Vaticano fino alla sua radiazione. Condizioni da concorso